FAA · Formación de Oficiales

Codigo Deportivo Internacional/ Guía Rápida

Formación de Oficiales de Automovilismo

CDI y Reglamentación

Herramientas de trabajo del Oficial — jerarquía normativa, artículos clave y estructura de equipos.

📖 CDI FIA 🇪🇸 RFEDA 🏁 Formación Oficial
📋

Orden de Prelación de Reglamentos

CDI Art. 1

Se aplican siempre de mayor a menor jerarquía. En caso de conflicto, prevalece el de mayor rango.

1
Código Deportivo Internacional (CDI) Norma FIA de obligado cumplimiento en todo el mundo · Máxima jerarquía
2
Prescripciones Comunes (PCCCTCE) Normativa general de la ADN para todos sus certámenes
3
Reglamento Deportivo del Campeonato Normativa específica de la disciplina y certamen
4
Reglamento Particular de la Prueba Normativa concreta del evento: horarios, recorridos, oficiales…
⚠️
Durante la prueba también obligan: comunicados del Comité Organizador, notas del director (briefing) y comunicados de Dirección de Carrera.
📖

CDI — Artículos clave

Art. 1Principios generales
Art. 2–3Competiciones (generalidades y organización)
Art. 9Concursantes y pilotos
Art. 11Oficiales
Art. 12Faltas, infracciones y penalizaciones
Art. 13Reclamaciones
Art. 14Derecho de revisión
Art. 15Apelaciones
Art. 20Definiciones
📎

Anexos CDI relevantes

  • Anexo B — Guía de penalizaciones para CC.DD.
  • Anexo G — Calendario Internacional
  • Anexo H — Vigilancia de pista e intervención
  • Anexo J — Clasificación y especificaciones de vehículos
  • Anexo L — Licencias, médicos, equipamiento y conducta
  • Anexo V — Voluntarios y Oficiales
  • Anexo A / C — Reglamentos antidopaje y antialcohol
  • Anexo M — Manipulación de competiciones
  • Anexo S — Política de salvaguardia FIA
👥

Oficiales en una Carrera

CDI Art. 11
Comisarios Deportivos Director de Prueba Director de Carrera Secretario de Prueba Cronometradores Comisarios Técnicos Responsable Médico Responsable de Seguridad Comisarios de Pista/Ruta Señalizadores Jueces de Hechos Starter Resp. Medio Ambiente
Observador ADN (FIA - RFEDA - FAA) Delegado Deportivo Delegado de Seguridad Delegado Médico Delegado Técnico Delegado de Medios
Formación de Oficiales

Comisarios Deportivos

Poderes, deberes, escala de penalizaciones y estándar de prueba.

⚖️

Poderes de los Comisarios Deportivos

Art. 11.7
  • Decidir e imponer penalizaciones y sanciones
  • Suspender una penalización (Art. 12.3.3)
  • Pronunciar descalificaciones
  • Penalizar conducta incorrecta o maniobra fraudulenta
  • Modificar el Reglamento Particular
  • Modificar composición/número de mangas
  • Aplazar por fuerza mayor o seguridad
  • Detener temporal o definitivamente la competición
  • Autorizar nueva salida en empate
  • Modificar clasificaciones
  • Declarar resultados finales
  • Ordenar controles técnicos
  • Solicitar pruebas de alcoholemia
  • Usar sistemas de vídeo o electrónico
  • Ordenar expulsión de áreas reservadas
ℹ️
Estándar de prueba (Art. 11.7.3): Los CC.DD. deben estar plenamente convencidos de la infracción. Nivel superior al equilibrio de probabilidades, pero inferior a la prueba más allá de toda duda razonable.
📌

Deberes CC.DD.

Art. 11.6
  • No son responsables de la organización — sin función ejecutiva
  • Solo responden ante la ADN
  • No incurren en responsabilidad excepto ante FIA o ADN
  • Deben incluir su opinión en propuestas de suspensión/exclusión
🚫
Conflicto de intereses (Art. 11.8): Ningún oficial puede tener intereses que comprometan su integridad. El conflicto puede ser real, potencial o percibido.
📌

Deberes Director de Pruebas

Art. 11.11
  • Responsable del desarrollo conforme a normativa
  • Mantenimiento del orden y la seguridad
  • Verificar que oficiales estén en sus puestos
  • Controlar que concursantes, pilotos y vehículos cumplan requisitos
  • Asegurar categorías y clases correctas de cada vehículo
  • Trasladar a CC.DD. reclamaciones, actas e informes
  • Presentar informe final de carrera para aprobación

Escala de Penalizaciones

Art. 12.4
1
Advertencia
2
Amonestación
3
Multa
4
Actividades de interés para el automovilismo
5
Invalidación de tiempos
6
Pérdida de posición(es) en parrilla
7
Inicio desde la vía de boxes
8
Penalización de tiempo
9
Vuelta(s) de penalización
10
Pérdida de puesto(s) en clasificación
11
Drive-through (paso por boxes)
12
Stop & Go (con/sin tiempo prescrito)
13
Descalificación
14
Suspensión* (Comité de Disciplina)
15
Exclusión (Tribunal Internacional)
16
Prohibición (Tribunal Internacional)

* Las penalizaciones más graves son competencia del Tribunal Internacional o Comité de Disciplina, no del Colegio de CC.DD. de la prueba.