El Campeonato de Andalucía de Montaña vivió su penúltima cita en el icónico asfalto de Macael

Macael (Almería) – La sinuosa carretera AL-840 se ha vestido de gala este fin de semana para la XLIX Subida del Mármol convertida en el escenario de una batalla épica por las décimas. Con un trazado de 4.300 metros, un desnivel de 258 metros y una exigente pendiente media del 7.18%, el asfalto almeriense dictó sentencia en un Campeonato de Andalucía de Montaña que se aprieta en su recta final.

Monoplazas: Dominio absoluto con firma de Radical

La categoría de Monoplazas, siempre la más rápida, fue un monólogo de poder. El malagueño Francisco José Aguilar Cisneros (RS Sport) demostró un ritmo endiablado e inalcanzable, marcando el mejor crono absoluto de la prueba. Al volante de su efectivo Radical PR6, el actual líder de la categoría firmó un tiempo combinado de 5:22.425, pulverizando la subida con una velocidad media de 96.02 km/h.

El pulso por las plazas de honor, sin embargo, se mantuvo vibrante. Esteban Perea Oriola (Escudería Montoro) se consolidó en la segunda plaza a bordo de su Silver Car S3 con un registro total de 5:43.163, a algo más de 20 segundos de vencedor. Cerrando el podio, el veterano piloto cordobés Juan M. Camacho Sánchez (Escudería Clásicos Alcalá) llevó su BRC B52 a la tercera posición deteniendo el cronómetro en 5:50.439, a 28 segundos de diferencia.

Turismos: El BRC de Romero se Cuela entre los GT3

La categoría de Turismos ofreció el espectáculo más variado, con una lucha titánica entre el prototipo ligero y los poderosos GT. La victoria fue para José Antonio Romero García (Motor Club Alcalá la Real), quien, a pesar de competir en la clasificación de Turismos, impuso su veloz BRC 205T para detener el tiempo en 5:26.809.

La guerra de los GT3 se resolvió por apenas medio segundo. Manuel Rueda Sánchez (Auto Laca Competición) en un Porsche 991 GT3 CUP se llevó la plata de la categoría con un 5:30.595. Justo detrás, a tan solo 0.490 segundos, se colocó Ignacio Cabezas Catalán (CD Heads Racing Team) en su Porsche 992 GT3 CUP, demostrando que el mano a mano de los gran-turismos está más vivo que nunca. El ídolo local, José Antonio Aznar (Automóvil Club Almería), que pilotó su agresivo Peugeot 206 WRC, se quedó con la quinta posición de la general de los carrozados.

Car Cross y Copa Diputación: Lucha de Centésimas

La Copa de Andalucía de Car Cross protagonizó el final más apretado del fin de semana. Salvador Molina Nereo (AC Lorca), en su Speedcar Xtrem, se hizo con la victoria con un ajustado 5:32.036. La emoción llegó con Manuel Ruiz Romero (Escudería Valle del Andarax) y su MV Racing Pro XC, quien se quedó a una insignificante distancia de 0.087 segundos de la victoria. El líder del campeonato, José Miguel Pérez Santiago, sólo pudo firmar la tercera plaza a tan sólo 169 milésimas de segundo.

Precisamente Manuel Ruiz Romero fue el más destacado en la clasificación de la Copa Diputación de Almería, al ser el más rápido entre los clasificados de este trofeo provincial, con su tiempo de 5:32.123, superando a Juan Manuel Ramírez Martínez y a Miguel Ángel Clemente Hatero.

Menciones de Honor: Los trofeos

La emoción de la Subida del Mármol no se limitó a las clasificaciones absolutas, sino que se trasladó a los trofeos específicos. En el Trofeo Master + 50, destinado a los pilotos más experimentados, Miguel Ángel Clemente Hatero (Escudería del Mármol) al volante de su Porsche 991 GT3 CUP se llevó una incontestable victoria, firmando un tiempo de 5:33.176. Le escoltaron en el podio el mítico José Antonio Aznar Sánchez con su Peugeot 206 WRC (05:42.144) y Esteban Perea Oriola en su Silver Car S3 (05:43.163).

En cuanto al futuro de la disciplina, el Trofeo Junior tuvo en el local Juan Manuel Ramírez Martínez a lomos de su MV Racing MV I (05:32.325), a su máximo exponente; el podio juvenil se completó con Pedro Cordero Infantes (Ya-Car Racing) en su Yacer Yacer-Cross y Alba María Camacho Beret (Clásicos Alcalá) a bordo de su MV Racing PRO SP2 (05:42.564).

Precisamente Camacho Beret se coronó como la más rápida en el Trofeo de Féminas, superando a Paula Ocón Gutiérrez (Clásicos Alcalá) que pilotaba su Citroën Saxo. Finalmente, en la categoría que evoca la historia, el Trofeo de Históricos sólo tuvo un clasificado: el jerezano Amador Jaén Guillermo (AC Sol y Nieve) pilotando su Renault 5 GT Turbo y marcando un tiempo de 6:27.399, un guiño al automovilismo de otra época.

Una edición más, la Subida del Mármol ha honrado su leyenda. El espectacular trazado de Macael, exigente y rápido, ha sido testigo de la velocidad pura, con la victoria inexcusable de Aguilar Cisneros, pero, sobre todo, de un nivel de competitividad que augura un final de temporada apoteósico en el automovilismo andaluz.