Del Buey, vigente campeón, finaliza segundo en la última prueba del Campeonato

Jerez, 14 de diciembre de 2025 Final de infarto del Campeonato Andaluz de Slalom 2025. Hacía ya mucho que los títulos no se decidían en la última prueba de la temporada.

Tal y como se preveía, el Slalom Trofeo Aniversario del Circuito de Jerez – Ángel Nieto 2025, mantuvo el pulso hasta el final con tres pilotos gaditanos jugándose el todo por el todo. Al vigente campeón Fran del Buey solo le valía la victoria, y Luis Miguel Collantes y Francisco Mena Fabero lo iban a poner complicado e imprimieron emoción hasta el final.

En la primera manga de entrenos, Samuel Pichaco (Seat Arosa) firmaba el mejor tiempo con 1:34.306, por delante de los Saxo de Jose Luis Prado (1:36.180) y de Collantes (1:37.157). Del Buey (Suzuki Swift) solo pudo ser quinto en esta primera toma de contacto con la pista jerezana.

La primera manga oficial se saldaba con la victoria de Del Buey. El piloto chiclanero hizo una pasada impecable con un tiempo de 1:32.096, con un Pichaco que fue sólo 8 milésimas mas lento. Collantes mostró su regularidad firmando de nuevo el tercer mejor registro con 1:33.330.

La segunda y última manga iba a ser por tanto decisiva para decantar la balanza y decidir el nombre del campeón 2025. El arcense Luis Miguel Collantes selló esta vez el mejor crono del día con un espectacular 1:30.649; con Mena Fabero (Saxo VTS) en segunda plaza a 2,3 segundos de diferencia y un Fran del Buey que hizo tercero con 1.33.362.

Este resultado valía a la postre para que Mena le arrebatase el titulo al chiclanero en el último suspiro en una temporada en la que ha demostrado una gran regularidad. El piloto pradense se hacía de esta manera con el Campeonato de Andalucía 2025, el primer titulo oficial en su carrera.

Scratch general

En la clasificación general, la victoria fue para Luis Miguel Collantes Durán, que firmó el mejor crono absoluto de la jornada con un espectacular 1:30.649 al volante de su Citroën Saxo VTS, marcando la referencia desde el inicio. Tras él, y en apenas dos segundos de diferencia, se situó Fran del Buey, segundo clasificado con 1:32.896, seguido muy de cerca por Samuel Pichaco Chacón, tercero con 1:32.910, a solo 14 milésimas del piloto del Suzuki Swift. Francisco Mena Fabero cerró el grupo de cabeza con un 1:32.929, dejando patente la extrema igualdad en los puestos de honor.

Esta mínima diferencia entre los principales aspirantes fue la que mantuvo el campeonato abierto hasta el final. Fran del Buey, actual campeón andaluz, llegaba a Jerez con una única opción para revalidar el título: la victoria. Sin embargo, pese a marcar un crono muy competitivo, no logró imponerse en la general, circunstancia que permitió a Francisco Mena Fabero proclamarse campeón tras una actuación sólida y sin errores en la manga decisiva.

Clasificación por clases

Por clases, la División I ofreció uno de los espectáculos más intensos del día. Collantes Durán dominó con su 1:30.649, mientras que Del Buey (1:32.896), Pichaco Chacón (1:32.910) y Mena Fabero (1:32.929) rodaron en un margen inferior a cuatro décimas, una muestra clara del altísimo nivel competitivo. El top cinco lo completó José Luis Prado Helten con 1:34.828, consolidando una división marcada por la igualdad y la precisión al volante.

En la División II, el más rápido fue Ismael Páez Lara, que se impuso con un 1:34.886 sobre su Fiat Punto HGT. Le siguieron Pablo Tortosa López con 1:40.299 y Ismael Altamirano García, tercero con 1:41.101, en una categoría donde la regularidad y la limpieza de trazada fueron determinantes.

En categoría Junior, el mejor tiempo correspondió a Antonio Jesús Sánchez Jaime, que detuvo el crono en 1:37.050, confirmando su progresión y firmando una actuación destacada frente a rivales de mayor experiencia.

Con estos registros, el Slalom de Jerez cerró la temporada con una prueba vibrante, decidida por detalles mínimos y con un campeonato que se resolvió en la última manga, dejando una imagen inmejorable del nivel y la competitividad del slalom andaluz.