La «nueva era» del Campeonato de España de Karting (CEK) Hyundai comienza batiendo todas las expectativas. La cita inaugural en el circuito malagueño de Campillos reunirá a la mayor parrilla de su historia, consolidando el certamen como el referente absoluto del automovilismo de base

CAMPILLOS (Málaga) – El rugido de los motores vuelve con más fuerza que nunca. Del 20 al 22 de marzo, el circuito de Campillos será el escenario de un hito: 197 inscritos se darán cita para la primera ronda de la temporada 2026, superando los 186 que marcaron el récord el año pasado.

KZ y KZ2: La batalla de los maestros

La categoría reina, KZ, presenta 32 aspirantes. Adrián Malheiro, portando el número 1, parte como el hombre a batir tras su dominio en 2025. Sin embargo, la veteranía de Gerard Cebrián y el talento de Marc de la Rosa o ‘Sete’ Veà prometen ponerle las cosas difíciles. En KZ2, Manuel Martínez inicia la defensa de su corona frente a rivales de la talla de Ricardo Ávila y Rubén Casado.

Overbooking de talento en Sénior y Júnior

Con parrillas llenas hasta el límite (48 pilotos en cada una), la competitividad será máxima:

  • Sénior: Ante la ausencia del campeón Dani Briz, la categoría busca nuevo rey. Adrià Mustienes (subcampeón 2025) encabeza una lista de infarto que incluye a pilotos locales como Aarón García y a los «rookies» que suben de categoría, Álex Martínez y Jeremy Reuvers.

  • Júnior: Con 48 inscritos, el nivel es altísimo. Bruno Greiling se perfila como favorito, pero tendrá que lidiar con la presión de jóvenes promesas que ascienden desde Mini, como los campeones Max Cruz y Nuvola Morales.

Formación y Futuro: Mini y CS55 Academy

La base de la pirámide sigue creciendo de forma imparable:

  • Mini: 43 pilotos (incluyendo 8 Rookies de la Academy) se disputarán la gloria. Los andaluces Adrián Jiménez y Eydan Vaello juegan en casa, lo que garantiza espectáculo en cada curva.

  • CS55 Racing Karting Academy: El proyecto impulsado por Carlos Sainz y la RFEDA alcanza su madurez con 26 inscritos de 7 nacionalidades. Es la confirmación de un modelo formativo de éxito que atrae talento de dentro y fuera de nuestras fronteras.

Formato de competición y retransmisión

Dada la masiva afluencia de pilotos, algunas categorías se dividirán en grupos, asegurando que nadie supere los 36 karts en pista simultáneamente según el reglamento.

  • Viernes: Entrenamientos libres.

  • Sábado: Cronos y mangas clasificatorias.

  • Domingo: Carreras finales.

Para los aficionados que no puedan desplazarse a Málaga, toda la acción del sábado y domingo se podrá seguir en directo a través del canal de YouTube de la RFEDA.

Próximas paradas: Tras Campillos, el CEK Hyundai 2026 visitará MotorLand Aragón, Chiva y el Aspar Circuit.

ENLACE HORARIO PROVISIONAL  https://cek.rfeda.es/docs/2026/campillo/CEK26%20CAMPILLOS%20EXC%20V2%20%281%29.pdf